Un des inconvénients techniques du Fairphone 4 est sa taille. Notamment cela fait qu’il est difficile de trouver des supports de vélo pour une telle taille. J’ai acheté le P30 de GUB pour 30€.
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Mauvaise expérience client sur le site de la compagnie aérienne Corsair.
Stupéfaction: avec la compagnie aérienne Corsair, il faut payer 15€ de supplément pour un repas végétarien/végétalien (donc 30€ aller-retour). Ce qui n’est pas le cas avec Air France. Les autres repas spéciaux (hindou, léger en sel, sans gluten…) sont sans surcoût (apparemment ils ne l’étaient pas il y a quelques années). Un repas végétalien, par nature, devrait coûter moins à produire. S’agit-il de la répercussion de coûts logistiques? De se rattraper sur les « options » (comme les bagages) après avoir appâté avec un prix de base réduit? De faire payer plus les végétariens qu’on suppose avoir un pouvoir d’achat plus important?
Comme j’imagine qu’il s’agit d’un repas de qualité industrielle (type cafétéria) et que ça me semble trop cher, autant emporter un sandwich. Mais dans ce cas, je crains que le repas « de base » en surplus risque être détruit.
Je veux privilégier un vol direct pour éviter de traverser la France quatre fois pour rien. Sur la page de recherche, les prix et le statut « vol direct » sont affichés.
Mais il s’avère qu’il s’agit du prix le moins cher du jour. Et le moins cher n’est pas le vol direct, mais la combinaison TGV+vol depuis Orly. Après cela il faut rajouter 2 x 50€ pour un bagage en soute, plus les 30€ de repas végétarien. Le trajet vient de prendre 47% de plus que ce que je pouvais espérer.
Cerise sur le gâteau, un formulaire trompeur pour le consentement au démarchage commercial. Après un achat, si la case « J’accepte de recevoir les meilleures offres promotionnelles de Corsair » est décochée par défaut, j’ai dû cocher la case « Je ne souhaite pas être démarché par téléphone ». Oui, une proposition positive suivie d’une proposition négative pour arracher le consentement du client pas assez vigilant.
La région « Sud » (un nom aussi approprié qu’« Amérique » pour désigner les États-Unis) doit avoir besoin d’argent. La carte « Zou 50-75 » (30€ par an) a pris fin. Elle permettait d’acheter des billets par 10 à -75% (par rapport au plein tarif) pour un trajet prédéfini (maison-travail pour la plupart), d’avoir -50% sur les autres trajets et pour des accompagnants. Maintenant, pour 2 jours par semaine, il n’y a plus qu’une offre « Zou! Mensuel Flex », avec seulement 55% (10 trajets dans le mois) ou 65% (20 trajets) de réduction, ce qui représente dans mon cas une augmentation de 40% (sans compter l’argent auparavant économisé pour des ballades du week-end).