Lors de mes voyages cyclotouristes précédents, en France et en Allemagne, sur des itinéraires Eurovélo ou similaire, j’avais équipé mon VTC de pneus route de 28mm (comme des Vittoria Zaffiro Pro). Sur du bitume en bon état ou en montée, c’est très bien. Par contre, quand l’asphalte est plus dégradé ou sur des chemins de type compacté ou pire, on ressent fort les vibrations. De plus, j’avais crevé par mal de fois ces derniers temps (avec des pneus assez neufs).

Depuis, je suis passé à des Green Marathon 37 mm (mesurés 35 mm gonflés) de Schwalbe. Ils sont plus lourds (740g l’un contre 340g pour les Zaffiro). Résultat: si j’ai l’impression qu’ils sont un peu plus lents en montée, pour du cyclotourisme ou du vélotaf je n’ai pas l’impression de faire beaucoup plus d’efforts pour avancer (contrairement par exemple à un vent de face).

Le confort est bien meilleur: avec sa pression minimale de 4 bars (je mets 4.5), les vibrations sont sensiblement moins fortes et je ralentis moins sur les crevasses de bitume ou les ralentisseurs. Bonus: mon support de téléphone GUP-P30 avait tendance à tourner ou se desserrer avec les vibrations même si je le serrais à fond, et maintenant je n’ai quasiment plus à le toucher.

Bref, de cet essai je crois que 35 mm est une bonne taille. J’ai rencontré des voyageurs qui faisaient des distances d’étapes plus longues avec des pneus un peu plus larges, donc plus large doit être possible. La seule alternative qui me vient en tête est de prendre des pneus tubeless (plus de confort, moins de chances de crever), mais il faudrait que je change à la fois de jantes et de pneus.