

{"id":2458,"date":"2022-07-31T12:37:33","date_gmt":"2022-07-31T10:37:33","guid":{"rendered":"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/?p=2458"},"modified":"2026-01-09T20:08:41","modified_gmt":"2026-01-09T18:08:41","slug":"conseil-selle-pour-cyclotourisme-smp-trk-medium-non-gel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/2022\/07\/31\/conseil-selle-pour-cyclotourisme-smp-trk-medium-non-gel\/","title":{"rendered":"Conseil selle pour cyclotourisme: SMP TRK Medium (non-gel)"},"content":{"rendered":"\n<p>Pour un voyage \u00e0 v\u00e9lo, les selles en cuir, notamment la <strong>Brooks B17<\/strong>, sont pl\u00e9biscit\u00e9es. Je n&rsquo;en ai pas achet\u00e9 une parce que je ne voyage pas souvent, elles sont plus ch\u00e8res (au moins 100\u20ac) et les selles en cuir craignent la pluie (il faut les prot\u00e9ger avec un couvre-selle). Je me suis tourn\u00e9 vers une SMP TRK Medium (version sans gel) qui est \u00e9galement populaire et que je recommande, plut\u00f4t qu&rsquo;une selle avec gel.<\/p>\n\n\n\n<p>Ma selle de remplacement de mon VTC, une <strong>Giant Contact Confort+<\/strong> avait subi des petites coupures qui commen\u00e7aient s&rsquo;agrandir et laisser sortir le gel. Comme elle avait tendance \u00e0 me donner des sensations de br\u00fblures lors de ballades ou lors d&rsquo;un voyage cyclo-touristique le long de la <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/EuroVelo_1\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/EuroVelo_1\">V\u00e9lodyss\u00e9e<\/a>, j&rsquo;ai song\u00e9 \u00e0 la remplacer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/giant-contact-confort-plus-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"914\" height=\"472\" src=\"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/giant-contact-confort-plus-1.jpg\" alt=\"Une selle de v\u00e9lo noire de type gel avec fissure dans la longueur, r\u00e9par\u00e9e tant bien que mal avec de l'adh\u00e9sif noir\" class=\"wp-image-2460\" srcset=\"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/giant-contact-confort-plus-1.jpg 914w, https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/giant-contact-confort-plus-1-300x155.jpg 300w, https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/giant-contact-confort-plus-1-768x397.jpg 768w, https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/giant-contact-confort-plus-1-624x322.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 914px) 100vw, 914px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Dans les forums, les selles en cuir sont tr\u00e8s souvent cit\u00e9es par les voyageurs. En synth\u00e9tique, c&rsquo;est la <strong>SMP TRK Medium<\/strong> que j&rsquo;ai vu plusieurs fois (attention, il y a une version gel). Contre-intuitivement, les selles avec gel sont d\u00e9conseill\u00e9es dans les forums de voyageurs, ce qui peut expliquer mon inconfort pendant des journ\u00e9es de p\u00e9dalage avec la selle gel Giant. Certains leur reprochent \u00e0 leur forme de finir par s&rsquo;affaisser.<\/p>\n\n\n\n<p>Lors de mon dernier voyage (15 jours avec 50km par jour), la SMP TRK a \u00e9t\u00e9 satisfaisante. J&rsquo;ai par contre eu quelques petites irritations\/l\u00e9sions qui ont provoqu\u00e9 des sortes de petites boules, qui ont disparues apr\u00e8s le voyage. Un peu inqui\u00e9tant mais pas vraiment douloureux. Cela est peut-\u00eatre plus d\u00fb soit au r\u00e9glage de ma selle (avant-arri\u00e8re) ou bien aux types de v\u00eatements que je portais (pas de cuissard mais un short de jogging et des boxers et slips classiques).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/smp-trk-medium.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"899\" height=\"527\" src=\"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/smp-trk-medium.jpg\" alt=\"Une selle de v\u00e9lo de type sportif avec des logos SMP, TRK et de drapeau italien. Elle semble relativement \u00e9troite mais plus large \u00e0 l'arri\u00e8re. Elle est creus\u00e9e par une fente centrale sauf \u00e0 l'avant.\" class=\"wp-image-2461\" srcset=\"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/smp-trk-medium.jpg 899w, https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/smp-trk-medium-300x176.jpg 300w, https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/smp-trk-medium-768x450.jpg 768w, https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/smp-trk-medium-624x366.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 899px) 100vw, 899px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>En fait, maintenant je ne vois pas l\u2019int\u00e9r\u00eat d&rsquo;une selle gel: au quotidien les vertus de tel ou tel type de selle seront limit\u00e9es vu la bri\u00e8vet\u00e9 du trajet, et pour les voyages le gel n&rsquo;est pas recommand\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mise \u00e0 jour apr\u00e8s un an<\/h2>\n\n\n\n<p>Le plastique s&rsquo;en fendu sur 4\u202fcm dans la partie int\u00e9rieure. Un an, cela fait peu. Apr\u00e8s 6 mois, une simple r\u00e9paration \u00e0 la colle tient bien.<\/p>\n\n\n\n<p>Un cyclotouriste, <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Yw44E2khEKY\">montre<\/a> qu&rsquo;apr\u00e8s 7500km et 15000km la sienne s&rsquo;est vraiment bien d\u00e9grad\u00e9e. Pour lui le confort a diminu\u00e9 mais reste toujours tr\u00e8s bon.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/selle-smp-trk-fendue-dessus.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/selle-smp-trk-fendue-dessus.jpg\" alt=\"Le centre d'une selle de v\u00e9lo sportive vue de 3\/4 du dessus, avec deux fissures \u00e0 l'int\u00e9rieur de la fente centrale.\" class=\"wp-image-2835\" srcset=\"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/selle-smp-trk-fendue-dessus.jpg 1024w, https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/selle-smp-trk-fendue-dessus-300x200.jpg 300w, https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/selle-smp-trk-fendue-dessus-768x512.jpg 768w, https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/selle-smp-trk-fendue-dessus-624x416.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image.png\" alt=\"Le centre d'une selle de v\u00e9lo sportive vue de dessous, avec deux fissures \u00e0 l'int\u00e9rieur de la fente centrale. Une mesure de 4cm est indiqu\u00e9e en rouge.\" class=\"wp-image-2834\" srcset=\"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image.png 1024w, https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-300x200.png 300w, https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-768x512.png 768w, https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-624x416.png 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mise \u00e0 jour 3,5 ans apr\u00e8s l\u2019achat<\/h2>\n\n\n\n<p>Voil\u00e0 3,5 ans que j\u2019ai achet\u00e9 cette selle, et 2,5 ans que j\u2019ai fait ce recollage. Et tout tient bien, la selle semble \u00eatre encore en tr\u00e8s bon \u00e9tat. Bref, j\u2019en suis toujours tr\u00e8s content.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour un voyage \u00e0 v\u00e9lo, les selles en cuir, notamment la Brooks B17, sont pl\u00e9biscit\u00e9es. Je n&rsquo;en ai pas achet\u00e9 une parce que je ne voyage pas souvent, elles sont plus ch\u00e8res (au moins 100\u20ac) et les selles en cuir craignent la pluie (il faut les prot\u00e9ger avec un couvre-selle). Je me suis tourn\u00e9 vers [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32,50,10],"tags":[],"class_list":["post-2458","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sport","category-velo","category-voyage"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2458"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3639,"href":"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2458\/revisions\/3639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fabsk.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}